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型號:

A10VSO140DR/31R-PPB12N00柱塞泵力士樂

描述:柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。A10VSO140DR/31R-PPB12N00柱塞泵力士樂

  • 廠商性質

    經銷商
  • 更新時間

    2023-02-06
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    946
詳細介紹
品牌REXROTH/德國力士樂應用領域化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

A10VSO140DR/31R-PPB12N00柱塞泵力士樂

產品齊全,現貨多,貨期短,歡迎詢價!
銷售品牌:REXROTH德國力士樂、VICKERS美國威格士、ATOS意大利阿托斯、SUN美國太陽、DENISON法國丹尼遜、PARKER美國派克、DUPLOMATIC意大利迪普馬、HAWE德國哈威、CALZONI意大利卡桑尼、萬福樂,雅歌輝托斯等
力士樂柱塞泵A10VSO45DRS/32R-VPB12N00
力士樂柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
力士樂柱塞泵A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
力士樂柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
力士樂柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
力士樂柱塞泵A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VS071DFR1/31R-PPA12N00
A10VS028DR/31R-PPA12N00
A10VS0180DR/31R-PPA12KD1

A10VSO140DR/31R-PPB12N00柱塞泵力士樂
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。[1] 
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束[1] 
回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
博世力士樂生產*的工業液壓元件與系統,配合了微電子技術,令傳動有力而精確。其電子傳動與控制產品及系統永遠走在科技前端,力士樂柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。力士樂是的傳動與控制專家。力士樂為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。從而致力于自然資源的合理利用。進口力士樂柱塞泵產品廣泛應用在挖掘機、混凝土攪拌車、混凝土泵車、泵站、攤鋪機、吊車、液壓卷揚機、軋鋼機、注塑機、石油設備、環保等液壓機械。進口力士樂柱塞泵涵蓋了工程機械、建筑機械、冶金機械、礦山機械、起重機械、注塑機械、化工機械、石油、船舶、環保等領域。我司機制靈活,信譽良好,服務周到,產品質量可靠,用我們的“專業、真誠”贏得您的滿意,我們熱忱歡迎您的垂詢惠顧!
力士樂部分型號如下供您參考
A10VSO100DFR1/32R-PPB1200
A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VS0140DFR1/31R-PPB12N00
A4VS0180DFR/30R-PPB13N00
A4VS045DR/31R-PPA12N00 等
柱塞泵工作原理
柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。 帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

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