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阿托斯齒輪泵的常見故障解決方法分享

更新時間:2023-03-06  |  點擊率:1973
   阿托斯齒輪泵為立式結構,進出口口徑相同,且位于同一中心線上,可象閥門一樣安裝于管路之中,外形緊湊美觀,占地面積小,建筑投入低,如加上防護罩則可置于戶外使用。高工作壓力≤1.6Mpa,泵靜壓試驗壓力為2.5Mpa,訂貨時請注明系統工作壓力。泵系統工作壓力大于1.6Mpa時應在訂貨時另行提出,以便在制造時泵過流部分和聯接部分采用鑄鋼材料。
 
  機械損失包括泵軸與軸承、軸封裝置之間的摩擦損失以及輪阻損失,輪阻損失又稱圓盤摩擦損失,即原來在充滿液體的泵殼內旋轉時,葉輪外表面與液體之間的摩擦損失。在機械損失中,輪阻損失占的比例較大,而軸承的軸封裝置摩擦損失較小。用機械效率表示機械損失的大小,機械效率就是軸功率經機械損失后的剩余功率與軸功率之比。
 
  實踐表明,合理減小葉輪外徑,提高葉輪轉速,降低輪蓋板表面粗糙度,可提高泵的機械效率。泵軸采用機械密封則軸封摩擦損失較小,若用填料密封應注意填料壓蓋不要壓得過緊。
 
  阿托斯齒輪泵在使用過程中會出現流量缺乏、揚程缺乏、軸承損壞、軸折斷、打不出液體等常見故障,下面小編就帶大家來了解它們的解決方法:
 
  1、軸折斷
 
  泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷,泵軸折斷的主要原因是由于泵空運轉,軸承干磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴重。預防泵折斷的主要方法是防止泵的空運轉。
 
  2、軸承損壞
 
  軸承采用的資料是高密度碳,如遇泵斷水或泵內有雜質,就會形成軸承的損壞。圓筒形聯軸器內外磁轉子間的同軸度請求若得不到保證,也會直接影響軸承的壽命。
 
  3、揚程缺乏
 
  形成揚程缺乏的原因有:保送介質內有空氣,葉輪損壞,轉速不夠,保送液體的比重過大,流量過大。
 
  4、流量缺乏
 
  形成流量缺乏的主要原因有:葉輪損壞,轉速不夠,揚程過高,管內有雜物梗塞等。

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